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Tra aumenti di capitale, contributi e garanzie, i contribuenti hanno speso miliardi per tenere in volo la compagnia di bandiera. Facciamo il calcolo
L’ultimo atto è quello dell’aprile 2017 quando con un referendum i lavoratori Alitalia hanno bocciato il preaccordo per il salvataggio e la ricapitalizzazione da 2 miliardi della società allora guidata da Etihad. Quel piano, respinto dal 67% dei lavoratori, prevedeva anche 1.000 esuberi. La maggioranza dei dipendenti si oppose e il governo commissariò la compagnia. Il resto è storia recente.
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