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Effetto Covid su Alitalia: traffico e ricavi giù di oltre il 70%

Maria Lucia Panucci
22 Gennaio 2021
Effetto Covid su Alitalia: traffico e ricavi giù di oltre il 70%
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Gli incassi sono passati dai 2,67 miliardi del 2019 a 590 milioni del 2020. Il numero dei passeggeri trasportati è crollato a 6,21 milioni dai 21,29 milioni  Come tutto il settore del trasporto aereo anche […]

In una foto d'archivio, un aereo di Alitalia 11 settembre 2020. Alitalia non volerà  più da Malpensa dal prossimo 1 ottobre. Gli ultimi due voli della compagnia, che collegano lo scalo della provincia di Varese a Roma Fiumicino, saranno infatti cancellati e, a quanto risulta in questo momento, non riprogrammati nemmeno da Linate. E' quanto si apprende da ambienti aeroportuali. E' la prima volta dall'inaugurazione dello scalo della brughiera nel 1948 che la compagnia aerea nazionale resterebbe senza voli da Malpensa. ANSA

Gli incassi sono passati dai 2,67 miliardi del 2019 a 590 milioni del 2020. Il numero dei passeggeri trasportati è crollato a 6,21 milioni dai 21,29 milioni 

Come tutto il settore del trasporto aereo anche Alitalia ha accusato pesantemente l’impatto dovuto al Covid con perdite di traffico nell’ordine del 70% ed una contrazione dei ricavi di circa il 78%. Lo hanno confermato il commissario straordinario Giuseppe Leogrande ed il direttore generale Giancarlo Zeni nel corso di un’audizione alla commissione Affari Costituzionali e Bilancio della Camera sul decreto Milleproroghe.

Nello specifico Leogrande ha spiegato che il numero dei passeggeri trasportati nel 2020 è crollato da 21,29 milioni a 6,31 milioni, precisando che di questi 2,8 milioni (poco meno della metà) hanno volato tra gennaio e febbraio e che nel bimestre aprile-maggio si sono toccate punte del -97%. Il traffico ha visto poi un leggero recupero nei mesi estivi, ma ha di nuovo avuto una brusca frenata durante la seconda ondata della pandemia, tra novembre (-90%) e dicembre (-80%).

Tutto questo ha comportato una perdita consistente dei ricavi che sono passati dai 2,67 miliardi del 2019 a 590 milioni del 2020, di cui 320 riferiti solo ai mesi di gennaio e febbraio.

Leogrande ha auspicato quindi “una assoluta accelerazione” dell’intervento pubblico necessario a completare l’iter di cessione di Alitalia al fine di “consentire la prosecuzione dell’attività d’impresa“, ricordando che la compagnia “non si è mai tirata indietro rispetto alle esigenze del Paese nel momento più critico ed ha continuato ad offrire in qualità di azienda pubblica un servizio pubblico essenziale“.

di: Maria Lucia PANUCCI

FOTO: ANSA

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