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Auto elettriche, il Model Y di Tesla si conferma al terzo posto in Cina

Maria Lucia Panucci
11 Marzo 2021
Auto elettriche, il Model Y di Tesla si conferma al terzo posto in Cina
  • copiato!

E pensare che nel Paese le vendite di auto complessive sono scese a febbraio del 45,5% rispetto a gennaio Il Model Y di Tesla prodotto in Cina si è confermato […]

epa08411202 (FILE) - A general view shows the Tesla Inc. main factory in Fremont, California, USA, 18 March 2020 (reissued 09 May 2020). Media reports state on 09 May 2020 that Tesla has been ordered by Alameda County to keep its main plant in the USA closed due to the coronavirus disease (COVID-19) pandemic. Authorities argued that restoring all daily activities too soon could risk in a rapid spike of new coronavirus cases. CEO Elon Musk aimed at reopening the company's factory in Fremont on 08 May 2020 but authorities said it did not meet the requirements for resuming production, media added. The plant has been closed down since 23 March.  EPA/JOHN G. MABANGLO *** Local Caption *** 55964625

E pensare che nel Paese le vendite di auto complessive sono scese a febbraio del 45,5% rispetto a gennaio

Il Model Y di Tesla prodotto in Cina si è confermato a febbraio il terzo veicolo elettrico più venduto nel Paese. Ha avuto un grande successo visto che è stato lanciato sul mercato meno di tre mesi fa. In particolare, stando ai dati della China Passenger Car Association, l’associazione cinese di venditori di auto per passeggeri, sono state vendute proprio il mese appena passato 4.630 unità del SUV di medie dimensioni di Tesla. Prendendo come riferimento anche il mese di gennaio, i dati hanno mostrato che il veicolo elettrico è stato il nono venduto in Cina tra i veicoli a nuove energie, categoria che include auto elettriche.

Non è andata così bene alle altre case automobilistiche. Sempre a febbraio infatti le start-up di auto elettriche cinesi Xpeng e Li Auto hanno annunciato una forte flessione delle vendite, con consegne che sono state in entrambi i casi di poco superiori ai 2000 veicoli.

La rivale Nio ha invece primeggiato, con il doppio circa delle consegne a febbraio e presentando una guidance decisamente migliore per il trimestre in corso.

In generale però in Cina le vendite di auto complessive sono scese a febbraio del 45,5% rispetto a gennaio. Per i primi due mesi dell’anno i dati hanno mostrano che sono state vendute quasi 3,34 milioni di auto, con quelle a nuova energia che hanno inciso per il 7,5%.

Il primo posto, nel mercato degli EV (veicoli elettrici), è stato aggiudicato a febbraio da Hongguang Mini, auto elettrica a basso costo sviluppata dalla joint venture di General Motors con Wuling Motors e il produttore statale SAIC Motor. Al secondo posto ancora Tesla, con il Model 3.

di: Maria Lucia PANUCCI

FOTO: EPA/JOHN G. MABANGLO

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