È online un’edizione speciale del Piano Commerciale di Rete Ferroviaria Italia
È stata pubblicata online un’edizione speciale del Piano Commerciale di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), con un’illustrazione dettagliata degli effetti del PNRR sulla mobilità ferroviaria.
Il documento è un’integrazione al Piano Commerciale-Edizione febbraio 2021 che rimane valido fino al prossimo aggiornamento del 2022.
Sono previsti investimenti per un totale di circa 25,4 miliardi di euro per interventi di sviluppo e potenziamento della rete ferroviaria nazionale e regionale. Di questi, 23,86 miliardi sono dedicati a investimenti Rfi.
Fra le opere finanziate dal Pnrr, per l’alta velocità nel sud ci sono le nuove linee Napoli-Bari, Palermo-Catania-Messina, Salerno-Reggio Calabria; per l’alta velocità nel nord, ci sono la Brescia-Verona-Vicenza, la Liguria Alpi e la Circonvallazione di Trento; per le connessioni diagonali, la Roma-Pescara, la Orte-Falconara e la Taranto-Battipaglia.
Previsto anche lo sviluppo del sistema europeo di gestione del trasporto ferroviario su 1377 km di linee, il rafforzamento dei nodi ferroviari metropolitani e dei collegamenti nazionali chiave (elettrificazione, potenziamento), il potenziamento, elettrificazione e aumento della resilienza delle ferrovie del sud, il miglioramento delle stazioni ferroviarie nel mezzogiorno.
Sono previsti infine anche dei progetti extra-Pnrr: l’anello ferroviaria di Roma, il raddoppio Parma-Vicofertile, l’upgrading della Milano-Lecco-Tirano, la stazione Genova Marittima fuori muro.
di: Micaela FERRARO
FOTO: ANSA
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