Tesla ritira 400mila auto dal mercato cinese per un guasto

epa07228829 People look at a Tesla Model S electric car in a Tesla Store in Taipei, Taiwan, 13 December 2018. On 12 December, a Tesla Model S 2017 100D crashed into two parked police cars on a Taiwan highway in the first accident involving a Tesla operating on autopilot in Taiwan. All three cars were damaged but no one was injured as the two policemen were outside their cars handling a road accident. The driver said he had switched to autopilot mode and dozed off when the car crashed. Tesla Taiwan said it is investigation the crash. Taiwan Highway Police Bureau warned that Taiwan does not allow drivers using full autopliot yet, and that when a car runs on semi-autopilot, the driver must keep his or her hands on the wheel all the time so that the driver can take control of the car when something happens on the road. EPA/DAVID CHANG

Si tratterebbe di una falla nel software che potrebbe impedire l’accensione dei fari posteriori delle macchine

Sono 435.123 i veicoli Tesla coinvolti da un richiamo in Cina a causa di un difetto del software. Secondo Amministrazione statale per la regolamentazione del mercato cinese infatti il bug sulle auto della scuderia di Elon Musk potrebbe provocare la mancata accensione delle luci posteriori.

Il richiamo delle Tesla riguarda 142.277 veicoli Model 3 prodotti tra il 27 dicembre 2020 e il 7 novembre 2022 oltre a quasi 300mila veicoli Model Y prodotti tra il primo gennaio 2021 e l’11 novembre 2022.

Nello specifico, sembra che un’anomalia del firmware potrebbe indurre falsi rilevamenti dei guasti nel corso del processo di accensione del veicolo, impedendo così l’accensione automatica delle luci posteriori su uno o entrambi i lati del veicolo.

Tesla, che ha da poco consegnato il primo camion elettrico alla PepsiCo, ha fatto sapere che rilascerà un aggiornamento del software “over the air” per risolvere il guasto.