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Economia

Auto, il mercato inizia bene il 2023: a gennaio +11,3% per le immatricolazioni nell’Ue

Maria Lucia Panucci
21 Febbraio 2023
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I rialzi più forti si sono registrati in Spagna (+51,4%), Italia (+19%) e Francia (+8,8%). I motori a benzina restano i più popolari. Stellantis in calo in Europa dello 0,2% […]

I rialzi più forti si sono registrati in Spagna (+51,4%), Italia (+19%) e Francia (+8,8%). I motori a benzina restano i più popolari. Stellantis in calo in Europa dello 0,2%

Il 2023 inizia bene per il mercato delle auto. A gennaio le immatricolazioni di autovetture dell’Unione Europea sono cresciute su base annua dell’11,3% a 760.041 unità. È quanto emerge dagli ultimi dati pubblicati dall’ACEA, l’associazione europea dei produttori di auto, che però sottolinea come il dato sia in leggero rallentamento rispetto al più 12,8% di dicembre 2022. Includendo anche l’EFTA (Associazione di libero scambio che comprende Svizzera, Islanda e Norvegia) ed il Regno Unito, le vendite segnano un aumento del 10,7% a gennaio.

I rialzi più forti si sono registrati in Spagna (+51,4%), Italia (+19%) e Francia (+8,8%), mentre in Germania si è verificato un calo di immatricolazioni del 2,6%.

Bene anche le immatricolazioni di autovetture elettriche a batteria e ibride nell’UE che sempre a gennaio hanno continuato a crescere, rappresentando rispettivamente il 9,5% e il 26% del mercato. Guardando alle tipologie di veicoli per propulsione, i motori a benzina restano i più popolari nell’Unione Europea con un 37,9% sul totale.

Per quanto concerne i singoli marchi Stellantis registra un calo delle vendite dello 0,2% nel complesso dell’Unione europea più EFTA e UK, con una quota di mercato in diminuzione al 17,2% (19,1% un anno fa). Il Gruppo Volkswagen mostra invece una performance positiva (+11,9%) e porta la sua quota al 26,1% dal 25,8% di un anno fa. Bene anche Renault che registra un balzo del 24%, con una quota in aumento al 10,4%. Hyundai fa segnare un +0,3%, con quota di mercato al 9,4%, mentre Toyota registra un +11,4% con quota di mercato all’8%. In calo BMW con un -10,8% e una quota del 6,1%.

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  • mercato auto
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