GM avvia un riacquisto di 10 miliardi di dollari, aumenta i dividendi e ripristina la guidance per il 2023 dopo gli scioperi della UAW
GM prevede di aumentare il dividendo trimestrale il prossimo anno del 33% a 12 centesimi per azione, avviare un riacquisto accelerato di azioni da 10 miliardi di dollari e ripristinare le sue linee guida per il 2023 per includere un guadagno stimato di 1,1 miliardi di dollari al lordo di interessi e tasse. Il tutto per riconquistare la fiducia di Wall Street in vista del 2024 con diverse iniziative incentrate sugli investitori dopo un anno tumultuoso di scioperi e battute d’arresto. A questo proposito l’ad Mary Barra ha affermato che la società sta finalizzando un budget per il prossimo anno che “compensierà completamente i costi incrementali dei nostri nuovi contratti di lavoro e il piano a lungo termine che stiamo eseguendo include la riduzione dell’intensità di capitale del business, lo sviluppo di prodotti in modo ancora più efficiente e riducendo ulteriormente i nostri costi fissi e variabili”.
GM aveva ritirato la sua guidance per il 2023 quando ha riportato i suoi utili del terzo trimestre il 24 ottobre, citando la volatilità causata dai negoziati con UAW e dagli scioperi dei lavoratori. Poi il 30 novembre si è arrivato ad un accordo con il sindacato. Ora l’azienda ha ripristinato le sue previsioni che comprendono: utile netto attribuibile agli azionisti compreso tra 9,1 e 9,7 miliardi di dollari, rispetto a una previsione precedente compresa tra 9,3 e 10,7 miliardi di dollari; EBIT rettificato compreso tra 11,7 e 12,7 miliardi di dollari, rispetto alla precedente previsione compresa tra 12,0 e 14,0 miliardi di dollari; utile per azione rettificato compreso tra circa $ 7,20 e $ 7,70 compreso il riacquisto di azioni, rispetto alla precedente previsione compresa tra $ 7,15 e $ 8,15; EPS compreso tra 6,52 e 7,02 dollari, incluso il riacquisto di azioni, rispetto alla precedente previsione compresa tra 6,54 e 7,54 dollari
GM ha anche dichiarato che ora prevede che la spesa in conto capitale per il 2023 sarà compresa tra 11,0 e 11,5 miliardi di dollari, in calo rispetto alle indicazioni precedenti comprese tra 11 e 12 miliardi di dollari, guidate dai piani precedentemente annunciati di ritardare alcuni nuovi prodotti e investimenti, in particolare per quanto riguarda i veicoli elettrici.
GM prevede che i nuovi contratti di lavoro con la UAW e il sindacato canadese Unifor aumenteranno i costi di 9,3 miliardi di dollari e aggiungeranno circa 575 dollari di costi per veicolo durante i termini dell’accordo. Gli scioperi mirati della UAW, che si sono conclusi a fine ottobre, sono costati a GM 1,1 miliardi di dollari in utili rettificati prima di interessi e tasse, o EBIT, nel 2023.
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