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Ryanair taglia la guidance fino a marzo 2024. Pesano il caro-carburante e l’impatto delle tariffe più basse

Maria Lucia Panucci
29 Gennaio 2024
Ryanair taglia la guidance fino a marzo 2024. Pesano il caro-carburante e l’impatto delle tariffe più basse
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Ryanair ha dichiarato di aspettarsi un profitto al netto delle tasse compreso tra 1,85 e 1,95 miliardi di euro (da 2 a 2,1 miliardi di dollari) per l’anno fino a […]

Ryanair ha dichiarato di aspettarsi un profitto al netto delle tasse compreso tra 1,85 e 1,95 miliardi di euro (da 2 a 2,1 miliardi di dollari) per l’anno fino a fine marzo, in calo rispetto alle previsioni di novembre di 1,85 e 2,05 miliardi di euro

Ryanair taglia le previsioni sugli utili annuali a causa soprattutto dell’aumento dei costi del carburante e dopo che alcune agenzie di viaggio online hanno smesso di vendere i suoi voli a dicembre, costringendola a tagliare le tariffe per riempire i posti. In particolare la più grande compagnia aerea europea per numero di passeggeri ha dichiarato di aspettarsi un profitto al netto delle tasse compreso tra 1,85 e 1,95 miliardi di euro (da 2 a 2,1 miliardi di dollari) per l’anno fino a fine marzo, in calo rispetto alle previsioni di novembre di 1,85 e 2,05 miliardi di euro. Ciò supererebbe comunque il precedente record annuale di utile al netto delle imposte di 1,45 miliardi di euro nel 2018.

«I costi del carburante sono stati un grande ostacolo per noi. La decisione di agenzie di viaggio online come Booking.com di rimuovere le offerte di Ryanair, a seguito di una serie di contenziosi legali, ha portato la compagnia aerea a tagliare i prezzi. Questo ha avuto un impatto sui fattori di carico e sulle tariffe», ha affermato Neil Sorahan, Chief Financial Officer di Ryanair, in un’intervista.

La guidance risente anche di eventi avversi imprevisti nell’ultimo trimestre, come il conflitto tra Israele e Hamas, la persistente guerra in Ucraina e ulteriori ritardi nella consegna dei suoi aerei Boeing. Quest’ultimo ha dichiarato che si spera che il 737 MAX 10 venga certificato prima della fine dell’anno e voli all’inizio del 2025.

Ryanair ha guadagnato nei tre mesi fino alla fine di dicembre, il terzo trimestre del suo esercizio finanziario, 15 milioni di euro, una cifra inferiore ai 49 milioni di euro previsti da un sondaggio aziendale condotto dagli analisti. Il traffico nel periodo è aumentato del 7% raggiungendo 41,4 milioni di passeggeri, mentre le tariffe medie sono state più alte del 13% rispetto allo scorso anno.

FOTO: SHUTTERSTOCK

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