Si paventavano da tempo le nuove tariffe Usa per le importazioni cinesi e sono arrivate, lo ha annunciato l’amministrazione Biden con le nuove aliquote tariffarie rigide su importazioni dalla Cina per un valore di 18 miliardi di dollari. La Casa Bianca ha affermato che gli aumenti tariffari sono necessari per proteggere le industrie americane dalla concorrenza sleale.
A partire da quest’anno, il presidente Joe Biden quadruplicherà le tariffe sui veicoli elettrici cinesi importati, dal 25% al 100%. La tassa di importazione sulle celle solari cinesi raddoppierà, dal 25% al 50%. E le tariffe su alcune importazioni cinesi di acciaio e alluminio aumenteranno più di tre volte, dall’attuale 7,5% al 25%.
Il presidente ha inoltre ordinato alla rappresentante commerciale statunitense Katherine Tai di triplicare le tariffe sulle batterie agli ioni di litio per i veicoli elettrici e sulle batterie al litio destinate ad altri usi. A partire dal 2025, le tariffe sui semiconduttori cinesi importati saliranno dal 25% al 50%.
Per la prima volta verranno imposte tariffe sulle importazioni cinesi di aghi e siringhe mediche, nonché di enormi gru da nave a terra, ha affermato la Casa Bianca in una nota informativa. Anche i guanti medici in gomma cinesi, alcuni respiratori e maschere facciali saranno colpiti da tariffe più elevate.
Alcuni articoli, come le batterie e la grafite naturale, avranno periodi di introduzione graduale dei dazi più lunghi. La Casa Bianca ha affermato che ciò serve in parte a dare al settore manifatturiero statunitense il tempo di espandersi fino al punto in cui vengono prodotte a livello nazionale batterie sufficienti a soddisfare la domanda dei consumatori. .
«La Cina sta producendo a un ritmo e con una traiettoria che è di gran lunga superiore a qualsiasi stima plausibile della domanda globale – ha detto un alto funzionario dell’amministrazione – Ciò inonderà il mercato globale con un’offerta che indebolirà la nostra capacità di costruire capacità produttiva in patria e lascerà tutti noi nel mondo più vulnerabili alla coercizione economica», ha affermato il funzionario.
I funzionari della Casa Bianca in diverse agenzie hanno espresso preoccupazione nelle ultime settimane sui sussidi interni della Cina per la produzione di energia pulita. Ritengono che i sussidi di Pechino stiano aiutando le aziende a produrre in eccesso prodotti energetici puliti a basso costo, come pannelli solari e veicoli elettrici, che superano la domanda interna.
Se le aziende non riescono a vendere quel surplus a livello nazionale, hanno avvertito i funzionari statunitensi, potrebbero finire per scaricarlo sui mercati globali, rendendo difficile il completamento delle nascenti industrie di energia pulita in altri paesi.
«L’eccesso di capacità produttiva della Cina distorce i prezzi globali e i modelli di produzione e danneggia le aziende e i lavoratori americani, così come le aziende e i lavoratori di tutto il mondo», ha detto il segretario al Tesoro Janet Yellen a marzo prima della sua visita in Cina dove ha affrontato funzionari governativi sulla questione.
Xinhua, l’agenzia di stampa del governo cinese, ha definito le affermazioni di Yellen «infondate e un riflesso della mentalità a somma zero di alcuni politici a Washington».
Le tariffe annunciate oggi hanno lo scopo di aiutare a prevenire un’ondata di beni cinesi a basso costo che ostacolino i progressi dell’America nel campo dell’energia pulita.
«I cinesi hanno investito nell’industria nazionale dei veicoli elettrici [con] una serie di pratiche sleali che stanno dando loro un significativo vantaggio in termini di costi, prezzi e competitività – ha detto un funzionario dell’amministrazione – Per noi era importante garantire che, data la loro rapida crescita delle esportazioni e l’eccesso di capacità nel settore, fossero adottate le giuste garanzie», ha aggiunto il funzionario.
Probabilmente ci sono altri fattori in gioco oltre al semplice protezionismo, la posta in gioco è chiaramente anche se non soprattutto politica. Il futuro successo degli investimenti pubblici di Biden nell’energia verde, nei semiconduttori e nelle infrastrutture tradizionali, infatti, costituisce una parte importante della sua motivazione per la rielezione a novembre. Sia Biden che il candidato repubblicano Donald Trump hanno entrambi adottato piattaforme di politica estera severe nei confronti della Cina.
Mentre l’aumento delle tariffe cinesi aiuta Biden a mantenere la sua posizione aggressiva, gli analisti hanno messo in guardia dalle conseguenze indesiderate che le nuove tasse sulle importazioni possono avere sull’economia nazionale e sui singoli consumatori. Goldman Sachs, ad esempio, aveva stimato in precedenza che ogni punto percentuale di aumento dell’aliquota tariffaria effettiva avrebbe fatto diminuire il prodotto interno lordo dello 0,03%, avrebbe aumentato i prezzi al consumo dello 0,1% e avrebbe riscaldato l’inflazione per un anno.
L’amministrazione Biden ha finora sostenuto che «queste tariffe non avranno nessun impatto inflazionistico perché non sono trasversali all’economia e colpiscono solo settori specifici», ha detto un alto funzionario dell’amministrazione. Ciò è in contrasto con le proposte della campagna di Trump, che richiedono una tariffa indiscriminata del 10% su tutte le importazioni.
Arriva la risposta di Pechino alla revisione al rialzo delle tariffe Usa su alcuni prodotti cinesi a cominciare dai veicoli elettrici, batterie al litio e semiconduttori, viene espresso “forte insoddisfazione” e ha presentato rimostranze contro l’iniziativa americana sottolineando di voler adottare “misure risolute a difesa dei propri interessi”.
E’ quanto si legge in una nota del ministero del Commercio cinese dopo la revisione statunitense delle tariffe della cosiddetta sezione 301. Secondo Pechino l’incremento dei dazi viola gli impegni presi dal presidente americano Biden per evitare di frenare lo sviluppo economico cinese e rischiano di “compromettere seriamente” il clima di cooperazione tra i due Paesi.
I rapporti si fanno sempre più tesi, e come una partita a scacchi vediamo chi farà scacco al Re, attendiamo la prossima mossa.