La cinese BYD ha registrato un aumento del 21% nelle vendite di veicoli elettrici nel secondo trimestre. Il totale è arrivato a 426.039 EV nel periodo aprile-giugno, secondo i calcoli di Reuters basati sui suoi report di vendita mensili. Sono circa 12.000 veicoli in meno rispetto alle consegne di veicoli Tesla stimate per il secondo trimestre.
Oggi la casa automobilistica di Elon Musk dovrebbe registrare un calo del 6% nelle consegne di veicoli nel trimestre aprile-giugno, la prima volta che l’azienda statunitense registra due trimestri consecutivi di calo, poiché deve fare i conti con la forte concorrenza in Cina e con la domanda lenta dovuta alla mancanza di nuovi modelli a prezzi accessibili. E l’azienda potrebbe cedere nuovamente il titolo di campione di veicoli elettrici a BYD se i risultati effettivi si rivelassero più deludenti del previsto.
Da marzo Tesla ha ridotto la produzione della sua auto elettrica più venduta, la Model Y, di una percentuale a due cifre presso il suo stabilimento di Shanghai, per far fronte alla domanda in calo dei suoi modelli obsoleti in Cina, il suo secondo mercato più grande dopo gli Stati Uniti. In confronto, il suo principale concorrente cinese BYD ha mantenuto una crescita costante nelle vendite di veicoli elettrici.
Secondo i dati CPCA le vendite di veicoli a nuova energia, tra cui veicoli elettrici e ibridi plug-in, in Cina hanno rappresentato il 46,7% delle vendite totali di automobili a maggio, un nuovo massimo mensile.