Boeing ha registrato una perdita trimestrale in aumento a causa della sua travagliata attività nel settore della difesa e dello spazio. La perdita netta del secondo trimestre è stata di 1,44 miliardi di dollari, rispetto ai 149 milioni di dollari di un anno fa.
L’unità Difesa, Spazio e Sicurezza di Boeing, una delle sue tre attività principali, ha perso miliardi di dollari nel 2023 e nel 2022, che i dirigenti hanno attribuito agli sforamenti dei costi dei contratti a prezzo fisso.
L’azienda produttrice di aerei era solita fare offerte aggressive per i contratti a prezzo fisso prima della pandemia, ma ora ha dichiarato di voler abbandonare tali contratti per arginare le perdite dell’azienda, che l’anno scorso sono state pari a 1,76 miliardi di dollari.
L’azienda è in crisi dopo che un pannello della cabina di un jet 737 MAX 9 è esploso in volo a gennaio, il che ha portato a un rallentamento della produzione del suo aereo più venduto.
L’autorità di regolamentazione dell’aviazione degli Stati Uniti ha fissato un tetto alla produzione di jet 737 MAX a 38 al mese. Questo ha portato a un calo delle consegne, frustrando i clienti. Nel secondo trimestre Boeing ha consegnato un totale di 92 velivoli, con un calo del 32% rispetto allo scorso anno.
L’azienda ha nominato Kelly Ortberg, veterano dell’industria dell’aviazione, come suo prossimo amministratore delegato. «Kelly è un leader di esperienza profondamente rispettato nell’industria», afferma il presidente Steve Mollenkopf.