Daimler Truck intende tagliare i costi, aumentare le entrate dai servizi e sfruttare la crescente domanda per la guida autonoma e il trasporto a emissioni zero
Daimler Truck Holding punta ad un target di redditività superiore al 12% entro la fine del decennio. Per fare questo uno dei maggiori produttori mondiali di veicoli commerciali, con oltre 35 sedi principali in tutto il mondo e circa 100.000 dipendenti intende tagliare i costi, aumentare le entrate dai servizi e sfruttare la crescente domanda per la guida autonoma e il trasporto a emissioni zero.
La divisione camion di Daimler ha aumentato i rendimenti dopo lo scorporo da Mercedes-Benz alla fine del 2021 e ha dichiarato di essere sulla buona strada per aumentare la redditività a oltre il 10% entro il 2025.
La società ha inoltre annunciato che riacquisterà due miliardi di euro di azioni proprie.
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