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Linea Messina-Catania: il Gruppo Webuild si aggiudica il contratto da un miliardo di euro

Alessia Malcaus
20 Marzo 2021
Linea Messina-Catania: il Gruppo Webuild si aggiudica il contratto da un miliardo di euro
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I lavori commissionati da Rete ferroviaria italiana prevedono il raddoppio della linea con un lotto funzionale sulla tratta Giampilieri – Fiumefreddo Linea ferroviaria Messina – Catania, il Gruppo Webuild si […]

rotaie roventi-di meo

I lavori commissionati da Rete ferroviaria italiana prevedono il raddoppio della linea con un lotto funzionale sulla tratta Giampilieri – Fiumefreddo

Linea ferroviaria Messina – Catania, il Gruppo Webuild si aggiudica il contratto per la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di raddoppio della linea, tratta Giampilieri – Fiumefreddo, con il lotto Funzionale Taormina-Giampilieri. Il contratto ha un valore di un miliardo di euro.

Il progetto commissionato da Rete ferroviaria italiana sarà realizzato dal Gruppo Webuild, capofila del consorzio con una quota del 70%, insieme a Pizzarotti con il 30%.

I lavori prevedono la realizzazione di una nuova linea ferroviaria lunga complessivamente circa 28,3 chilometri, comprese le opere civili, l’armamento, l’elettrificazione, il segnalamento e le telecomunicazioni, e la costruzione di 2 gallerie naturali a singola canna, 6 a doppia canna e 7 viadotti. Il secondo lotto funzionale Taormina-Giampilieri si allaccerà alla linea ferroviaria nella tratta Messina-Catania esistente prima dell’attuale stazione di Fiumefreddo per ricollegarsi poi all’esistente stazione di Giampilieri.  Il percorso della nuova linea si sviluppa prevalentemente in galleria e, rispetto alla linea esistente, a maggior distanza dalla costa.

La nuova linea prevede un nuovo posto di movimento a Fiumefreddo, una nuova stazione a Taormina interamente in sotterraneo, 5 nuove fermate all’aperto e il mantenimento dell’esistente stazione di Letojanni.     

Il Gruppo Webuild è attualmente impegnato in Sicilia per la realizzazione del raddoppio della linea ferroviaria Bicocca-Catenanuova, parte della linea ferroviaria Palermo-Catania che permetterà di collegare le due principali città siciliane ad una velocità massima di 200 km/h. La tratta Bicocca-Catenanuova, del valore di 192 milioni di euro e realizzata da un consorzio guidato dal Gruppo Webuild, conta 430 dipendenti diretti e indiretti e una filiera di circa 200 imprese tutte italiane e principalmente locali.

Entrambi i progetti, Messina – Catania e Palermo – Catania, rientrano nell’iniziativa per lo sviluppo della mobilità sostenibile promossa dall’Unione europea per realizzare il sistema dei Corridoi europei Ten-T, che collegherà e migliorerà i collegamenti nel continente. «Il programma di sviluppo vede il Gruppo Webuild» – afferma la società – «leader mondiale nel settore della mobilità sostenibile con un track record di 13.637 km di ferrovie e metropolitane realizzate, già impegnato in Italia su progetti come il Terzo Valico dei Giovi, linea ad alta velocità-capacità che permetterà il collegamento tra Genova e Rotterdam, lungo il Corridoio Reno-Alpi, e la linea Av-Ac tra Napoli e Bari». 

di: Alessia MALCAUS

FOTO: ANSA

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