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Economia

Fca, produzione in calo del 27% nei primi 9 mesi del 2020

Maria Lucia Panucci
27 Ottobre 2020
Fca, produzione in calo del 27% nei primi 9 mesi del 2020
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Spiragli positivi arrivano dall’ultimo trimestre I dati sulla produzione negli stabilimenti Fiat Chrysler nei primi 9 mesi dell’anno segnano una flessione significativa intorno al 27%. I dati sono riportati dal […]

A view of the FCA factory in San Nicola di Melfi, near Potenza, southern Italy, 21 May 2020. With the first shift at 6.00 a.m., work for the seven thousand employees of the FCA factory in San Nicola di Melfi returned to full capacity during phase 2 of the coronavirus emergency. In front of the gates, in the rain, the workers entered the factory wearing protective face masks, keeping the safety distances and were subjected to body temperature measurement. ANSA/TONY VECE

Spiragli positivi arrivano dall’ultimo trimestre

I dati sulla produzione negli stabilimenti Fiat Chrysler nei primi 9 mesi dell’anno segnano una flessione significativa intorno al 27%. I dati sono riportati dal segretario nazionale della Fim Cisl, Ferdinando Uliano, che sottolinea che nei primi mesi del 2019 erano stati prodotti tra auto e furgoni commerciali circa 631.200 veicoli, contro i 462.424 del 2020. «Il duplice effetto della pandemia – ha spiegato il sindacalista – blocco delle produzioni durante il lockdown e flessione nella domanda sul mercato, ha certamente causato gran parte della riduzione dei volumi. Naturalmente la riduzione in termini di unità prodotte è stato maggiore per gli stabilimenti che erano in una fase di maggiore carico produttivo».

Nell’ultimo trimestre però si è riscontrato il rimbalzo produttivo che ha consentito di recuperare gli effetti negativi della prima parte dell’anno (guarda qui). «La ripresa produttiva nel terzo trimestre è dovuta a una ripresa del mercato, anche grazie agli incentivi più corposi e strutturati messi in campo in Italia e in molti paesi europei», ha aggiunto.

E si spera che la situazione migliori sempre di più. «Ci sono segnali verso un miglioramento della situazione produttiva. In molti stabilimenti non si usano più gli ammortizzatori sociali: Melfi, Sevel e lo stesso polo produttivo di Torino», ha concluso.

di: Maria Lucia PANUCCI

FOTO: ASKANEWS

LEGGI ANCHE: Fca-Psa, l’antitrust dell’Ue è pronto ad autorizzare la fusione e a benedire la nascita di Stellantis

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