Mercato dell’auto europeo ha ormai preso il via e la sua crescita è continua e armonica, in aumento le immatricolazioni anche nel mese di aprile 2024. In base agli ultimi dati pubblicati dall’ACEA, l’associazione europea dei costruttori d’auto, si è registrato un aumento del 13,7% a 913.995 unità. Il dato porta il bilancio da inizio anno a +6,6% rispetto ai primi quattro mesi del 2023. Includendo anche l’EFTA (Associazione di libero scambio che comprende Svizzera, Islanda e Norvegia) ed il Regno Unito, le vendite segnano un aumento del 12% ed un +6,5% nei primi quattro mesi del 2024.
Il mercato dell’auto tricolore ha fatto segnare un aumento del 7,7%, mentre la Spagna ha registrato un più forte incremento del 23,1%, la Francia un +10,9% e la Germania un +19,8%.
Per quanto concerne i singoli marchi, Stellantis ha registrato vendite in modesta crescita (+2,9%) nel complesso dell’Unione Europea più EFTA e Uk, con una quota di mercato in calo al 15,4%. In particolare la Peugeot ha fatto segnare un aumento dell’1,8% con uno share in calo al 4,7%, mentre Fiat registra un calo del 2,3% con una quota di mercato in diminuzione al 2,7%.
Il Gruppo Volkswagen, comprese Audi e Porsche, mostra una performance positiva (+4%) e vede salire la sua quota all’11,3%.
Fra gli altri marchi più popolari in Europa, la Renault registra una crescita delle vendite del 4,5%, con una quota in calo al 10,1%. Fra le auto più alte di gamma, la tedesca Mercedes fa segnare un -2,8%, con quota di mercato in calo al 4,8%, mentre BMW, compresa la Mini registra un +12% in termini di vendite con quota di mercato stabile al 6,9%.
Prosegue la corsa delle auto elettriche, che fanno segnare ad aprile un +14,8% in termini di vendite, mentre la quota di mercato è stabile attorno al 12% del mercato complessivo. Le ibride elettiche segnano una crescota più ribusta (+33,1%) in termini di vendite, mentre le auto plug-in segnano una crescita più moderata (+3,7%).