Come evidenziato in altri casi, i problemi di Boeing si stanno riflettendo anche su molte altre aziende. United Airlines, ad esempio, è stata costretta a tagliare, oltre ai voli, anche i piani di assunzione per il 2024 a causa proprio dei ritardi di Boeing.
Kate Gebo, responsabile delle risorse umane e dei rapporti di lavoro della United, ha confermato l’assunzione di 10.000 nuovi dipendenti nel 2024 e non più dei 13.000-15.000 pianificati in precedenza. Assunzioni che arrivano dopo le 16mila effettuate nel 2023.
«I nostri sforzi di assunzione sono direttamente legati agli ordini e alla crescita della nostra attività»
La United, cliente della Boeing, deve pagare pegno al ritardo delle consegne già comunicato in precedenza dalla stessa Boeing tagliato per quest’anno del 25% a 66 jet.
