Rivian ha tagliato le sue previsioni di produzione per l’intero anno e di aver consegnato meno veicoli nel terzo trimestre di quanto previsto dagli analisti, poiché la startup è alle prese con una carenza di componenti e un rallentamento della crescita della domanda di veicoli elettrici.
Le azioni della società sono scese di oltre il 6% nel trading pre-mercato. Il titolo è sceso di oltre il 50% quest’anno.
L’azienda ha affermato che la carenza di componenti utilizzati nei suoi SUV R1 e nei pick-up R1T, nonché nei furgoni per le consegne, è iniziata nel terzo trimestre e si è aggravata nelle ultime settimane.
Rivian ora prevede che la produzione annuale sarà compresa tra 47.000 e 49.000 veicoli, in calo rispetto alla precedente previsione di 57.000 veicoli. Il taglio delle previsioni significa che la società ora prevede di produrre meno veicoli rispetto all’anno scorso.
Il rallentamento della crescita della domanda di veicoli elettrici, mentre gli americani alle prese con alti tassi di interesse si rivolgono a ibridi più economici, ha influenzato il settore.
Anche il leader del mercato statunitense Teslaha mancato le stime di consegne trimestrali all’inizio di questa settimana.
Ad aprile, Rivian aveva anche chiuso per tre settimane il suo unico stabilimento produttivo a Normal, nell’Illinois, per semplificare il processo produttivo e ridurre i costi di produzione dei suoi pick-up elettrici e dei suoi SUV. Ridurre i costi è fondamentale per l’azienda, che punta a fronteggiare il calo della domanda e ad aumentare la produzione dei suoi modelli R1, preparandosi al contempo a produrre i modelli R2 più piccoli nel 2026.
Rivian ha ribadito la sua previsione di consegne annuali di 50.500-52.000 veicoli quest’anno, gli analisti si aspettavano 53.491, secondo Visible Alpha.
Volkswagen ha dichiarato all’inizio di quest’anno che investirà fino a 5 miliardi di dollari in Rivian come parte di una joint venture paritaria per condividere l’architettura e il software per veicoli elettrici.
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