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Economia

Pedaggio quanto mi costi: le autostrade più costose d’Italia si trovano in Piemonte

Alessia Malcaus
20 Febbraio 2022
Pedaggio quanto mi costi: le autostrade più costose d’Italia si trovano in Piemonte
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Con 0,17 euro per ogni chilometro, la A32 Torino-Bardonecchia è l’infrastrutturale autostradale su cui viene richiesto un pedaggio più alto. L’autostrada con il miglior rapporto costo-lunghezza è la A14 Bologna-Taranto: […]

Con 0,17 euro per ogni chilometro, la A32 Torino-Bardonecchia è l’infrastrutturale autostradale su cui viene richiesto un pedaggio più alto. L’autostrada con il miglior rapporto costo-lunghezza è la A14 Bologna-Taranto: 0,07 euro per 749 chilometri

L’autostrada italiana più costosa si trova in Piemonte: è la A32 Torino-Bardonecchia che per i suoi circa 72 chilometri costa 12,60 euro, 0,17 euro a chilometro.

La rete autostradale italiana conta ben 6.956,4 km che permettono di raggiungere qualsiasi località da Nord a Sud del Paese pagando il pedaggio, ovvero una tassa che viene versata al gestore dell’infrastruttura, calcolata in base al numero di chilometri percorsi e al tipo di veicolo su cui si viaggia.

Allo stesso costo della A32 è possibile percorrere la A5 Santhià-Aosta, 143 chilometri per un pedaggio complessivo di 25,40 euro. Subito dopo viene la A10 Savona-Ventimiglia, la cosiddetta Autostrada dei Fiori: 14,50 euro per 113 chilometri, ovvero 0,13 euro al chilometro. Al pari ci sono i 13,80 euro richiesti per attraversare i 108 chilometri della A15 Parma-La Spezia (0,13 euro al chilometro). Infine, tra le autostrade piemontesi più costose c’è la A33 Asti-Cuneo che con 75 chilometri richiede 0,117 euro al chilometro per un totale di 8,8 euro.

La prima autostrada del Centro Italia in classifica è la A24 Roma-Teramo con 17,50 euro di pedaggio per 167 chilometri (0,10 euro ogni chilometro). Al settimo posto c’è la A4 Torino-Trieste con 47,30 euro per 528 chilometri (0,09 euro al chilometro). Seguono: la A26 Genova-Gravellona Toce, 221 chilometri per 17,60 euro (0,08 euro per chilometro); la A1 Milano-Napoli, l’Autostrada del Sole, 776 chilometri per 57,10 euro (0,07 euro ogni chilometri); la A14 Bologna-Taranto, 749 chilometri per 55,10 euro (0,07 euro al chilometro), una delle meno costose in rapporto alla lunghezza.

Ma non solo autostrade: anche il passaggio in alcuni trafori richiede un pagamento: è il caso dei trafori del Monte Bianco e del Frejus, tra l’Italia e la Francia. Per passare da Courmayeur a Chamonix sono necessari 47 euro per un totale di 12 chilometri, ovvero quattro euro per ogni chilometro. Il Frejus, invece, che congiunge Bardonecchia e Modane, è lungo 12,8 km e costa 48,80 euro, ovvero 3,8 euro a chilometro.

Non è, invece, previsto un pagamento per il traforo del Gran Sasso il cui pedaggio è inserito all’interno della tratta A24 Roma-Teramo.

di: Alessia MALCAUS

FOTO: ANSA/ANGELO CARCONI

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