Spirit Airlines ha respinto una fusione con il rivale Frontier Group, affermando che non era favorevole alla compagnia low-cost.
Le due società avevano annunciato per la prima volta un accordo per fondersi nel 2022, ma l’offerta di JetBlue Airways ha fatto deragliare quel piano. L’acquisizione proposta da JetBlue è stata poi bloccata da un giudice federale l’anno scorso, e Spirit ha presentato istanza di protezione fallimentare a novembre.
Spirit ha affermato che prevede di uscire dal fallimento del Chapter 11 in questo trimestre. Ha ridotto i costi di recente, anche tagliando circa 200 posti di lavoro e vendendo alcuni dei suoi aerei Airbus. La compagnia aerea è stata anche particolarmente messa alla prova da un richiamo di motori Pratt & Whitney che ha messo a terra decine dei suoi jet.
