Si prevede che la Fsru inizi ad operare nel 2025, dopo la conclusione dell’iter autorizzativo e regolatorio
Snam ha finalizzato da Bw Lng l’acquisto del 100% di Fsru I Limited, società che detiene la proprietà dell’unità di stoccaggio e rigassificazione galleggiante “BW Singapore”, per un corrispettivo totale di circa 400 milioni di dollari (circa 367 milioni di euro).
Dopo l’infrastruttura installata al largo di Piombino (nella foto) e operativa dall’inizio della scorsa estate, dunque, per Snam e per l’Italia si avvicina il momento dell’entrata in funzione del secondo, nuovo rigassificatore: entrambi gli acquisti sono stati decisi a seguito dello scoppio della guerra in Ucraina per dare sicurezza e flessibilità al sistema degli approvvigionamenti gas.
La BW Singapore, spiega una nota, può operare sia come nave metaniera per il trasporto del gas naturale liquefatto sia come Fsru e ha una capacità di stoccaggio di circa 170.000 metri cubi di gas naturale liquefatto e una capacità di rigassificazione di circa 5 miliardi di metri cubi all’anno.
Sarà ubicata al largo delle coste di Ravenna, a circa 8 chilometri di distanza dalla località costiera di Punta Marina. Si prevede che la Fsru inizi ad operare a Ravenna nel 2025, dopo la conclusione dell’iter autorizzativo e regolatorio, nonché a seguito della finalizzazione dei lavori e delle opere necessarie per l’ormeggio della FSRU ed il collegamento della stessa alla rete di trasposto, peraltro, già intraprese da Snam.
Con la finalizzazione dell’acquisto della Bw Singapore, Snam compie un altro passo importante per garantire una maggiore sicurezza e diversificazione degli approvvigionamenti energetici dell’Italia, in un contesto globale sfidante e in continua evoluzione.
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Insieme alla Golar Tundra, la cui messa in esercizio a Piombino è avvenuta a luglio del 2023, le due FSRU consentiranno di portare la capacità di rigassificazione complessiva del Paese dall’attuale 25% a circa il 40% della domanda di gas naturale a livello nazionale», ha commentato l’ad di Snam, Stefano Venier.
Yngvil Åsheim, ceo di Bw Lng ha sottolineato come la collaborazione con Snam sia importante «per rafforzare la sicurezza energetica dell’Italia e diversificare l’infrastruttura del gas in Europa tramite la Fsru Bw Singapore. Siamo, inoltre, felici di supportare l’azienda nello ship management e nei lavori necessari all’entrata in esercizio della nave nelle acque italiane. Bw Lng si impegna nello sviluppo di soluzioni per le infrastrutture galleggianti per il Gnl, in un mondo che si muove verso un’economia a basso tenore di carbonio attraverso forniture di energia sostenibile, conveniente e affidabile».
Nei prossimi mesi, Snam avvierà anche le attività per la contrattualizzazione della capacità di rigassificazione del Gnl che si renderà progressivamente disponibile con l’avvio dell’operatività della Fsru, atteso nel 2025.
(foto ANSA)
